دستگاه کنترل تردد مستقل یا تحت شبکه؛ کدام کافی است؟

اگر فقط یک درب دارید و چند نفر ثابت از آن رد می‌شوند، یک دستگاه کنترل تردد مستقل (استند الون) معمولاً کار را راه می‌اندازد. اما وقتی درب دوم اضافه می‌شود، افراد در گروه‌هایی با ساعت‌های متفاوت قرار می‌گیرند، کارتی گم می‌شود یا کسی از شما سابقه‌ی ترددها را می‌خواهد، کارتخوان بدون نرم افزار به سقف توانش می‌رسد و یک سامانه‌ی نرم‌افزاری مثل نورادیو انتخاب منطقی‌تری است.

این مقایسه برای کسی نوشته شده که دو پیشنهاد روی میز دارد: یکی دستگاهی که روی دیوار کنار درب نصب می‌شود و کارت‌ها را در حافظه‌ی خودش نگه می‌دارد، و دیگری چند کارتخوان که همگی به یک نرم‌افزار مرکزی وصل‌اند. هر دو روش کار می‌کنند. پرسش درست این نیست که کدام «پیشرفته‌تر» به نظر می‌رسد؛ این است که هر کدام کجا جواب می‌دهد و از کجا به بعد دردسر می‌سازد. پاسخ به سه چیز بستگی دارد: شمار درب‌ها، شمار و تنوع افراد، و اینکه چقدر به سابقه و گزارش نیاز دارید.

دستگاه کنترل تردد مستقل چیست و چطور کار می‌کند؟

در مدل مستقل، کارتخوان و منطق تصمیم‌گیری داخل یک جعبه کنار درب جمع شده‌اند. فهرست کارت‌های مجاز در حافظه‌ی همان دستگاه می‌ماند و افزودن یا پاک کردن کارت معمولاً با صفحه‌کلید روی بدنه یا با یک کارت مدیر انجام می‌شود. هیچ رایانه‌ای در کار نیست؛ همین که برق و قفل وصل شد، دستگاه آماده‌ی کار است.

نصب سریع و آموزش اندک نقطه‌ی قوت این مدل است. برای یک دفتر کوچک یا انباری که سه چهار نفر کلیدش را دارند، چنین دستگاهی جایگزین خوبی برای کلید فلزی است. در بسیاری از مدل‌ها اگر کارتی گم شود و شماره‌ی آن را داشته باشید، می‌توانید همان یکی را از حافظه حذف کنید و ماجرا تمام می‌شود.

کارتخوان بدون نرم افزار برای چه جاهایی کافی است؟

منصفانه بگوییم: برای خیلی از مکان‌ها دستگاه مستقل انتخاب درستی است و خرج اضافه برای نرم‌افزار توجیه ندارد. اگر این نشانه‌ها را دارید، مدل مستقل احتمالاً برایتان بس است:

• فقط یک درب کنترل‌شده دارید و برنامه‌ای هم برای درب دوم در کار نیست.
• شمار افراد کم و تقریباً ثابت است؛ مثلاً کارکنان یک دفتر کوچک یا یک واحد تجاری.
• همه در همه‌ی ساعت‌ها اجازه‌ی ورود دارند و به قانون زمانی نیازی نیست.
• کسی از شما نمی‌پرسد «فلانی دیروز ساعت چند آمد» و سابقه‌ی تردد ارزش عملی ندارد.
• نگهبان یا اپراتوری ندارید که بخواهد عبورها را لحظه‌به‌لحظه ببیند.

اگر همه‌ی این موارد درباره‌ی شما صدق می‌کند، با خیال راحت دستگاه مستقل بخرید.

کنترل تردد با نرم افزار یا بدون آن؛ مدل مستقل از کجا کم می‌آورد؟

دستگاه مستقل معمولاً یک‌شبه از کار نمی‌افتد؛ کار با آن کم‌کم سخت و پرخطا می‌شود. این‌ها لحظه‌هایی است که بیشتر مدیران تازه متوجه می‌شوند به نرم‌افزار احتیاج دارند.

درب دوم و سوم

با اضافه شدن درب پارکینگ یا درب پشتی، هر دستگاه فهرست جداگانه‌ی خودش را دارد. یعنی برای هر تازه‌وارد باید جلوی چند دستگاه ایستاد و کارت را یکی‌یکی تعریف کرد. خطرناک‌تر اینکه اگر کارت کسی را از یک دستگاه پاک کنید و دستگاه دیگر از یادتان برود، آن کارت از درب دوم همچنان عبور می‌کند. شیوه‌ی اداره‌ی چند درگاه با یک منطق واحد را در راهنمای کنترل تردد چند درب توضیح داده‌ایم.

گروه‌ها و ساعت‌های مجاز

نیروی خدمات فقط صبح‌ها، پیمانکار فقط روزهای کاری و کارمند شیفت شب فقط در بازه‌ی شیفت خودش. دستگاه‌های مستقل ساده یا اصلاً قانون زمانی ندارند یا تنظیم آن روی صفحه‌کلید کوچکشان آن‌قدر دشوار است که عملاً کسی سراغش نمی‌رود و همه در همه‌ی ساعت‌ها باز می‌کنند.

کارت گم‌شده‌ای که شماره‌اش را نمی‌دانید

در عمل کمتر کسی شماره‌ی کارت تک‌تک افراد را یادداشت می‌کند. وقتی کارت گم می‌شود و دستگاه اسم صاحب کارت را نمی‌شناسد، گاهی تنها راه مطمئن پاک کردن کل حافظه و تعریف دوباره‌ی همه‌ی کارت‌هاست؛ کاری که در یک مجموعه‌ی پنجاه‌نفره یعنی یک روز کامل. شیوه‌ی درست برخورد با این موقعیت در مطلب کارت گم‌شده در کنترل تردد آمده است.

سابقه و گزارش

یک حادثه، یک اختلاف بین همسایه‌ها یا درخواست بازرس کافی است تا پرسش «چه کسی، کی و از کدام درب» مطرح شود. دستگاه مستقل یا اصلاً سابقه‌ای نگه نمی‌دارد یا آن را در حافظه‌ای محدود و بدون نام افراد ذخیره می‌کند که بیرون کشیدن و خواندنش ساده نیست.

مقایسه اکسس کنترل استند الون و نرم‌افزاری در یک جدول

نرم‌افزار کنترل تردد نورادیو به کارتخوان‌ها چه اضافه می‌کند؟

برنامه‌ی نورادیو روی رایانه‌ای در همان ساختمان یا سایت قرار می‌گیرد و کارتخوان همه‌ی درگاه‌ها به آن متصل است. تعریف آدم‌ها، کارت‌ها، درگاه‌ها و بازه‌های مجاز کار مدیر است و او عبورها را زنده می‌بیند؛ اپراتورها و نگهبانان با دسترسی محدودتر کار می‌کنند. شناسه‌ها فقط کارت و تگ هوشمندند، هم برای افراد و هم برای خودروها. آنچه این سامانه نسبت به دستگاه مستقل اضافه می‌کند:

• یک فهرست برای همه‌ی درب‌ها: چند درگاه بدون تداخل و هم‌زمان از یک نرم‌افزار اداره می‌شوند. سقف آغاز ۲ درگاه، پیشرو ۸ درگاه و سرآمد نامحدود است.
• غیرفعال کردن بی‌دردسر: هر کارت در یک لحظه فعال یا غیرفعال می‌شود و سابقه‌ی صاحبش سر جایش می‌ماند. اگر کارتی دوبار تعریف شود، سامانه هشدار می‌دهد.
• چشم نگهبان: هر عبور مجاز یا غیرمجاز، ورود یا خروج، همان لحظه با هشدار صوتی قابل قطع روی صفحه می‌آید و حالت تمام‌صفحه برای ایستگاه نگهبانی آماده است. این امکان در همه‌ی پلن‌هاست.
• باز کردن دستی درب: نگهبان برای مهمان یا پیک، درب را از داخل نرم‌افزار باز می‌کند، بدون دسترسی به تنظیمات کارت‌ها؛ حتی در پلن آغاز، نقش اپراتور از نقش مدیر جداست.
• قانون زمانی و جهت: بازه‌ی مجاز برای هر گروه و مشخص کردن اینکه هر درگاه ورودی است، خروجی یا دوطرفه؛ هر دو در پیشرو و سرآمد.
• حافظه‌ی قابل جست‌وجو: جست‌وجوی پیشرفته در تاریخچه، گرفتن خروجی گزارش برای مدیر یا بازرس، به‌علاوه‌ی پشتیبان خودکار؛ در پیشرو و سرآمد.
• کار با فهرست‌های بزرگ: تعریف یکباره‌ی یک بازه‌ی کارت، دسته‌بندی آدم‌ها در گروه‌ها و جابه‌جایی فهرست کارت‌ها با فایل؛ در پیشرو و سرآمد.

آنچه نورادیو انجام نمی‌دهد هم روشن باشد: شناسه‌ی آن فقط کارت و تگ هوشمند است و روش شناسایی دیگری در آن نیست. امکان کار با سامانه از مرورگر و از چند رایانه‌ی مختلف هنوز در فهرست «به‌زودی» است و امروز نرم‌افزار روی رایانه‌ی محل اجرا می‌شود.

اگر رایانه خاموش شود، درها قفل می‌مانند؟

جدی‌ترین تردید خریداران درباره‌ی مدل نرم‌افزاری همین است: «دستگاه مستقل به هیچ رایانه‌ای وابسته نیست، اما اگر سامانه‌ی شبکه‌ای قطع شود چه؟» در نورادیو قطع شدن پیوند رایانه با درگاه‌ها تصمیم‌گیری را متوقف نمی‌کند: هر درگاه بی‌آنکه منتظر رایانه بماند درباره‌ی کارت حکم می‌دهد؛ کارتِ دارای اجازه رد می‌شود و بقیه بیرون می‌مانند. این رفتار مخصوص پلن گران‌تر نیست و از آغاز تا سرآمد یکسان است.

نرم‌افزار هم به شکل یک سرویس همیشه‌روشن کار می‌کند؛ اگر بایستد، بدون دخالت کسی دوباره بالا می‌آید و اگر اطلاعاتش آسیب ببیند، به واپسین نسخه‌ی پشتیبان سالم بازمی‌گردد. تنها چیزی که در زمان قطعی از دست می‌رود، نمایش زنده‌ی آن درگاه روی صفحه‌ی نگهبان است. جزئیات بیشتر را در مطلب پایداری کنترل تردد هنگام قطع ارتباط بخوانید.

سیستم کنترل تردد را چطور انتخاب کنیم؟ چهار پرسش پیش از خرید

1. امروز چند درب دارید و دو سال دیگر چند تا؟ اگر جواب «یکی و همیشه یکی» است، دستگاه مستقل منطقی است.
2. چند گروه با قانون متفاوت دارید؟ اگر همه یک قانون دارند، به ساعات مجاز نیازی ندارید؛ اگر نه، سراغ پیشرو بروید.
3. آیا کسی سابقه‌ی تردد را از شما می‌خواهد؟ هیئت مدیره، حراست یا بازرس؟ پس به جست‌وجو و خروجی گزارش نیاز دارید.
4. نگهبان دارید؟ اگر بله، نمایش زنده و باز کردن دستی درب کار او را از حدس زدن به دیدن تبدیل می‌کند.

یک جمع‌بندی سرانگشتی: یک درب بدون نیاز به سابقه، دستگاه مستقل؛ دو درب با یک قانون ساده، نورادیو آغاز؛ گروه‌ها، ساعت‌ها و گزارش تا ۸ درگاه، پیشرو؛ سایت بزرگ با درگاه‌های بیشتر، سرآمد. لازم هم نیست همه‌چیز یک‌جا عوض شود؛ برای درب کم‌اهمیتی که فقط دو نفر از آن رد می‌شوند، نگه داشتن دستگاه مستقل ایرادی ندارد، فقط بدانید سابقه‌ی آن درب در نرم‌افزار نیست.

مثال فرضی: یک کلینیک دو طبقه با یک دستگاه مستقل شروع کرده است. بعد از یک سال درب پارکینگ کارکنان و درب انبار دارو اضافه می‌شود و مدیر داخلی می‌خواهد انبار دارو فقط در ساعت اداری و فقط برای دو نفر باز شود. اینجا سه درب، دو گروه و یک قانون زمانی وجود دارد؛ یعنی دقیقاً همان نقطه‌ای که نرم‌افزار و پلن پیشرو معنا پیدا می‌کند.

سوالات متداول

آیا دستگاه مستقل فعلی را می‌توان بعداً به نرم‌افزار وصل کرد؟

به نوع دستگاه بستگی دارد. پیش از هر خریدی، سازگاری کارتخوان‌های موجود را با کارشناسان برساوش بررسی کنید.

اگر ارتباط با رایانه قطع شود، کارت‌ها همچنان درب را باز می‌کنند؟

بله. در همه‌ی پلن‌های نورادیو درگاه‌ها هنگام قطع ارتباط خودشان تصمیم درست را می‌گیرند و کارت نامعتبر باز نمی‌کند.

برای دو درب کدام پلن کافی است؟

آغاز تا ۲ درگاه را پوشش می‌دهد. اگر گروه‌بندی، ساعات مجاز یا خروجی گزارش لازم دارید، پیشرو مناسب‌تر است.

نورادیو با چه نوع شناسه‌ای کار می‌کند؟

فقط کارت و تگ هوشمند، برای ورود و خروج افراد و خودروها.

نگهبان می‌تواند بدون کارت درب را باز کند؟

بله، از داخل نرم‌افزار و در همه‌ی پلن‌ها؛ نقش اپراتور به تنظیمات کارت‌ها دسترسی ندارد.

برای اینکه ببینید درب‌ها و افراد مجموعه‌ی شما با کدام مدل و کدام پلن جور است، صفحه‌ی سیستم کنترل تردد را ببینید یا از درخواست دموی نورادیو استفاده کنید.

پیشنهاد مطالعه

• نرم‌افزار کنترل تردد خودرو چیست؟ راهنمای انتخاب و کاربردها
• انتخاب سیستم کنترل تردد خودرو: مقایسه RFID، پلاک‌خوان و ریموت
• مزایای استفاده از نرم‌افزار مدیریت پارکینگ و کنترل تردد

راهنمای کامل: سیستم کنترل تردد

نرم‌افزار کنترل تردد در سراسر ایران

برساوش فناوران این راهکار را با استقرار، آموزش و پشتیبانی در سراسر ایران و به‌ویژه در این شهرها ارائه می‌دهد:

• نرم‌افزار کنترل تردد در اصفهان
• نرم‌افزار کنترل تردد در تهران
• نرم‌افزار کنترل تردد در مشهد
• نرم‌افزار کنترل تردد در شیراز
• نرم‌افزار کنترل تردد در تبریز
• نرم‌افزار کنترل تردد در کرج
• نرم‌افزار کنترل تردد در اهواز
• نرم‌افزار کنترل تردد در قم
• نرم‌افزار کنترل تردد در کرمان
• نرم‌افزار کنترل تردد در رشت
• نرم‌افزار کنترل تردد در اراک
• نرم‌افزار کنترل تردد در کرمانشاه
• نرم‌افزار کنترل تردد در یزد
• نرم‌افزار کنترل تردد در قزوین
• نرم‌افزار کنترل تردد در ارومیه
• نرم‌افزار کنترل تردد در بندرعباس
• نرم‌افزار کنترل تردد در همدان
• نرم‌افزار کنترل تردد در زنجان
• نرم‌افزار کنترل تردد در اردبیل
• نرم‌افزار کنترل تردد در سنندج
• نرم‌افزار کنترل تردد در خرم‌آباد
• نرم‌افزار کنترل تردد در گرگان
• نرم‌افزار کنترل تردد در ساری
• نرم‌افزار کنترل تردد در بوشهر
• نرم‌افزار کنترل تردد در بیرجند
• نرم‌افزار کنترل تردد در سمنان
• نرم‌افزار کنترل تردد در یاسوج
• نرم‌افزار کنترل تردد در شهرکرد
• نرم‌افزار کنترل تردد در ایلام
• نرم‌افزار کنترل تردد در بجنورد
• نرم‌افزار کنترل تردد در زاهدان